北京時(shí)間 11 月 12 日早間消息，據(jù)報(bào)道，11 月 11 日（周四），美國電動(dòng)汽車制造商 Lordstown Motors 宣布，原定明年發(fā)布的 Endurance 電動(dòng)皮卡車系列將推遲一個(gè)季度投產(chǎn)，主要原因是零部件和原材料短缺，以及其他的供應(yīng)鏈問題。受到這一宣布的影響，該公司股價(jià)在盤后交易中暴跌了 11%。

Lordstown 汽車公司位于美國俄亥俄州的 Lordstown 市，是一家獲得美國通用汽車公司支持的電動(dòng)車廠商。周四，該公司公布了三季度財(cái)報(bào)。該公司介紹說，Endurance 電動(dòng)皮卡計(jì)劃在明年的三季度進(jìn)行生產(chǎn)和交付，但是在八月份，該公司給出的時(shí)間表是二季度生產(chǎn)和交付。

Lordstown 公司首席執(zhí)行官丹尼爾?尼尼瓦吉（Daniel Ninivaggi）在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，公司目前全力聚焦電動(dòng)皮卡項(xiàng)目，必須確保該車型順利下線。

尼尼瓦吉介紹說，三季度是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的季度，公司遇到了原材料短缺、零部件短缺，以及供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，尤其是海外市場供應(yīng)，不過公司正在千方百計(jì)減少由此帶來的負(fù)面影響。他同時(shí)提到了影響全球汽車行業(yè)的芯片短缺危機(jī)。

尼尼瓦吉表示，公司上下將會(huì)盡一切可能，確保 Endurance 電動(dòng)皮卡在修改之后的時(shí)間表順利投產(chǎn)。

Lordstown 公司近期遭遇了一些挫折，除了遲遲無法投產(chǎn)電動(dòng)皮卡之外，今年三月份，美國一個(gè)做空大佬指控該公司誤導(dǎo)投資人，引發(fā)了公司意料之外的輿論關(guān)注。

受到這一風(fēng)波的影響，Lordstown 公司前任首席執(zhí)行官史蒂夫?伯恩斯（Steve Burns）辭職走人。目前，該公司仍然面臨美國證券交易委員會(huì)和美國聯(lián)邦檢察部門的調(diào)查，調(diào)查涉及到該公司的電動(dòng)皮卡真實(shí)預(yù)定情況，以及之前通過反向并購模式通過一家空白支票公司借殼上市的過程。

本周，Lordstown 公司還有一個(gè)重要新聞。中國消費(fèi)電子代工巨頭富士康集團(tuán)斥資 2.3 億美元收購了該公司在俄亥俄州東北部的一家汽車組裝廠，未來富士康集團(tuán)將會(huì)負(fù)責(zé) Endurance 電動(dòng)皮卡的代工制造。

周四，Lordstown 還宣布了另外一個(gè)合作消息，據(jù)稱已經(jīng)和美國汽車行業(yè)服務(wù)公司“Cox 汽車公司”簽署了合作備忘錄。

尼尼瓦吉介紹說，未來，Cox 公司將會(huì)為大型電動(dòng)皮卡車隊(duì)客戶提供服務(wù)，同時(shí)對(duì) Lordstown 電動(dòng)皮卡提供各種技術(shù)支持，包括車輛維護(hù)、新車交付、電池服務(wù)、汽車維修以及道路救援等。

根據(jù)和富士康集團(tuán)簽署的合作協(xié)議，未來兩家公司將成立一家合資公司，利用富士康旗下的 MIH 電動(dòng)車平臺(tái)針對(duì)全球市場開發(fā)商用電動(dòng)車。尼尼瓦吉周四介紹說，該公司正在考慮用富士康的平臺(tái)設(shè)計(jì)更多電動(dòng)車，包括一款商用小貨車。

尼尼瓦吉還表示，Endurance 電動(dòng)皮卡使用了輪轂電機(jī)（安裝在輪轂上），但是公司未來開發(fā)的電動(dòng)車并非全部都會(huì)使用輪轂電機(jī)。

周四公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，Lordstown 公司三季度出現(xiàn)了 9580 萬美元的凈虧損，相當(dāng)于每股虧損 54 美分。作為參考，華爾街分析師預(yù)計(jì)該公司出現(xiàn)每股 59 美分的虧損。

公司管理層表示，目前暫時(shí)不會(huì)對(duì) 2022 年給出一個(gè)財(cái)務(wù)業(yè)績預(yù)期值。不過在今年年底時(shí)，公司預(yù)計(jì)將擁有 1.5 億美元到 1.8 億美元之間的現(xiàn)金，其中包括富士康集團(tuán)收購組裝廠的 1 億美元首筆付款。