自 2020 年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。如今，由于成本上升和勞動力短缺，芯片短缺問題正在加劇。

當地時間周二，德國芯片制造商英飛凌首席執行官（CEO）萊因哈德?普洛斯（Reinhard Ploss）表示，2022 年芯片供應仍將持續緊張。汽車生產和芯片供應可能在明年第三季前達到平衡。

英飛凌于 1999 年 4 月 1 日在德國慕尼黑正式成立，是半導體公司之一，其前身是西門子集團的半導體部門，于 1999 年獨立，2000 年上市。

今年 8 月初，該公司表示，由于最新一波疫情擾亂了亞洲的生產，芯片庫存達到歷史最低水平，該公司正努力應對芯片市場極度緊張的局面。

當時，普洛斯表示，整個價值鏈的嚴重供應限制阻礙了全球汽車市場的復蘇。總體而言，恢復供需平衡需要時間。

如今，芯片短缺問題已影響到包括汽車、手機、游戲機、PC 在內的產業。今年 9 月份，一項新的行業調查顯示，芯片短缺問題看來還將持續相當長一段時間。在接受 IPC 調查的公司中，超過一半的公司表示，他們預計這種芯片短缺局面至少會持續到 2022 年下半年。