全國僅121個!千方科技5G-V2X研發(fā)入選工信部示范項目名單
來源:互聯(lián)網(wǎng)近日,工信部公示了“2020-2021年度物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與平臺創(chuàng)新類、集成創(chuàng)新與融合應(yīng)用類示范項目名單”,按照工信部要求,參選項目應(yīng)聚焦物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點問題,突出技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)帶動、規(guī)模化應(yīng)用形成的引領(lǐng)示范作用。
其中,千方科技“基于5G的乘用車車用無線通信技術(shù)終端研發(fā)”項目順利上榜,意味著千方科技在車路協(xié)同、自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新探索對促進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進步,提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)能力等方面具有重要意義,當下也迎來更為廣闊的應(yīng)用空間和市場空間。
此前,中共中央、國務(wù)院已發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》也明確提出“加強智能化載運工具和關(guān)鍵專用裝備研發(fā),推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)、智能化通用航空器應(yīng)用。”毋庸置疑,國家綜合立體交通網(wǎng)的建設(shè)、交通智能化發(fā)展,需要有技術(shù)、有戰(zhàn)略、有擔當?shù)钠髽I(yè)助力,也對行業(yè)內(nèi)企業(yè)提出更高要求。
一直以來,基于5G的車用無線通信技術(shù)研發(fā)都是自動駕駛發(fā)展進步的關(guān)鍵,千方科技也在行業(yè)內(nèi)率先展開對5G-V2X的探索應(yīng)用?;?G、大數(shù)據(jù)、人工智能及邊緣計算等技術(shù),千方科技可提供V2X車端、路側(cè)、云控管理服務(wù)平臺、路側(cè)感知及邊緣計算等全系列完整的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和解決方案。
同時,基于前沿技術(shù)積淀與深厚的交通行業(yè)經(jīng)驗,千方科技先后在北京自主打造亦莊、海淀兩個自動駕駛封閉測試場,來自全國的各類自動駕駛車輛都需要在千方科技亦莊、海淀兩個自動駕駛封閉測試場完成一系列設(shè)定評估測試項目,才能獲取智慧能力評定。
在測試場道路兩側(cè)和測試車內(nèi),均安裝了千方科技自主研發(fā)的基于5G的車用無線通信系統(tǒng)(5G-V2X),通過人工智能和深度學習算法,結(jié)合交通應(yīng)用場景的實際需求,形成人、車、路、網(wǎng)、云全方位協(xié)同體系,實現(xiàn)各種交通目標精確感知,快速處理,高效傳輸。
此外,千方科技在行業(yè)內(nèi)也率先通過“四跨”與“新四跨”,并深度參與搭建全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū),依托京臺高速路段,千方科技按照全線支持L4及以上高級別自動駕駛汽車示范應(yīng)用為目標,實現(xiàn)智能化基礎(chǔ)設(shè)施部署,為高級別自動駕駛示范區(qū)鋪就第一條“智慧的路”。
在推動自動駕駛的商業(yè)化應(yīng)用層面,千方科技將車路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用于1號高速、琿烏高速、延崇高速等智慧公路建設(shè)中。
一方面,千方科技可基于高速公路路側(cè)系統(tǒng)智能化升級和營運車輛路運一體化協(xié)同,為往來車輛提供即時精確的路面信息、車流信息等;另一方面,借助三維可測實景技術(shù)、北斗衛(wèi)星定位等前沿技術(shù),千方科技在高速路段可支持距離更長,更高級別自動駕駛測試。
《2020-2023中國高級自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研究》認為,車路協(xié)同技術(shù)迅速發(fā)展,將成為高等級自動駕駛背后的關(guān)鍵驅(qū)動力。國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心發(fā)布《AI智能下的汽車產(chǎn)業(yè)裂變——中國汽車企業(yè)與新一代信息技術(shù)融合發(fā)展報告》也提出,我國2020年的智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率或?qū)?1.6%,并在三年內(nèi)不斷提升,為車路協(xié)同應(yīng)用做好準備。
可以預見,隨著5G、自動駕駛技術(shù)不斷成熟和政策、資本驅(qū)動加強,千方科技等企業(yè)將不斷以技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)打通產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵核心鏈條。持續(xù)推進跨行業(yè)平臺的互聯(lián)互通,開拓以市場為主體的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用空間,未來真正賦能社會交通治理水平提升與出行體驗優(yōu)化,實現(xiàn)“人享其行,物優(yōu)其流”。