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從電商入局貨運(yùn) 95后貨拉拉小伙來杭開啟“斜杠”生活

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2021年春節(jié)后,25歲的小李從湖南老家來到浙江杭州,從事電商行業(yè)的他希望能在杭州這個公認(rèn)的電商沃土找到一個更廣闊的舞臺。在這個過程中,小李也發(fā)現(xiàn)他所在的市場每天有大量的同城貨運(yùn)需求,市場里的同行除了個別有自家車輛,大多數(shù)都會在貨拉拉APP上下單,方便快捷還便宜,他也用了幾次體驗不錯。在和幾位貨拉拉司機(jī)深入聊過之后,他動了新念頭。

目前自己的本職工作已漸入佳境,除了一早較為忙碌,?其他空閑時間有人打理,他并不想一直耗在市場里,跑貨拉拉時間自由,最重要的是可以增加收入,也能擴(kuò)大自己的圈子積累更多客戶,于是在朋友介紹下買一輛二手的貨運(yùn)面包車加入貨拉拉平臺。

電商培養(yǎng)的思維讓他很快就掌握了門路,訂單主要集中在哪些市場,每個市場的活躍時間,他都輕車熟路。比如,市區(qū)的四季青市場,早上6點(diǎn)就開始忙碌,而城北的建材市場運(yùn)輸高峰期是在下午三點(diǎn)之后。運(yùn)輸后哪怕空返,也盡量向?qū)I(yè)市場靠近。偶爾也會接遠(yuǎn)程單,他笑著說,就當(dāng)逃離城市看看風(fēng)景,運(yùn)氣好也會有順路返程單。李師傅表示如果全天出車, 日流水能達(dá)到五六百,如果是兼職,一晚上也能接到兩三單。自己原有的生意能兼顧到,還能走出去多賺點(diǎn)錢,他感到非常滿足。

小李覺得今年最明智的選擇就是來到杭州,不僅自己的電商事業(yè)更上一層樓,還有了一個靈活可多勞多得的副業(yè),他也更深刻了感受到這座城市給他帶來的機(jī)遇。在貨拉拉平臺剛結(jié)束的“拉貨福利月”活動期間,杭州就是完單量最高的五座城市之一,僅次于廣州、深圳、東莞和上海排名第四, 其中,杭州也是“五一”期間的全國前十大旅游目的地之一。小李稱,“五一”前就感覺到了訂單明顯增多,無論是用戶端還是司機(jī)端,平臺也都給予了大量補(bǔ)貼。貨拉拉發(fā)布的數(shù)據(jù)報告顯示,裝修建材、服務(wù)面料、快遞物品是貨運(yùn)完單量最多的三種貨運(yùn)類型,小李說恰好這也是自己拉的最多的三種類型。目前,杭州緊鑼密鼓地籌備亞運(yùn)會,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)離不開物流的運(yùn)轉(zhuǎn),小李就經(jīng)常接到此類訂單,他笑說,我這也算間接為亞運(yùn)會做貢獻(xiàn)了。

現(xiàn)在小李更愿意用一個時髦的詞匯——“斜杠青年”來介紹自己。對95后的小李來說,“斜杠”生活是主動選擇,貨拉拉平臺上還有很大一部分這樣的司機(jī)師傅,在本職工作外選擇多元發(fā)展,為未來更好的生活努力打拼。

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