“格力電器從專業化的空調企業進入一個多元化的時代。”7月23日，格力電器董事長兼總裁董明珠在第二屆中國制造高峰論壇期間，對媒體做出如上表示。

董明珠

值得注意的是，盡管格力早已在手機、小家電等領域開始了自己的多元化布局，但這卻是董明珠首次對外界做出明確表態。董明珠頻頻提到的新能源和智能裝備能讓格力的多元化走多遠？

“消費級別新能源汽車已研發出來”

新能源汽車是格力多元化布局的最新領域。

董明珠對記者透露：“收購之后，消費級別的新能源汽車也已經研發出來。”這意味著格力將涉足家用新能源汽車領域。但她同時也表示，量產上市還需要一段時間，目前仍在調試當中。她透露，目前新能源車的所有研發暫時會放在珠海。

據記者了解，珠海銀隆此前有新能源電池和新能源大巴車兩大業務。珠海銀隆董事長魏銀倉表示，北京公交已經大量使用銀隆鈦電池和銀隆純電動客車。而現在在美國運行的800多輛電動大巴中，有790輛采用了銀隆鈦酸鋰電池。”

2016年7月5日，格力電器宣布，計劃向含員工持股計劃在內的不超過10名特定投資者發行股份配套募集資金，用于對珠海銀隆100%的收購。

董明珠表示，收購銀隆是看中了它的電池技術。“我們應該把它用足，跟格力電器結合起來，我們的產品會再延伸，為消費者帶來節約成本的全新體驗”。她對記者說。

此外，董明珠還格外強調了格力的在智能裝備領域的布局。她表示，格力已經進軍大型智能設備行業，不能單一的依賴國外的技術。她還希望兩年內格力能向國內市場供應最好的數控機床。

據記者了解，格力從2013年開始全面進入上游的智能裝備領域，能夠生產工業機器人、數控五軸機械手等多種工業產品。而從2012年開始，格力在智能裝備的累計投入達到200億元。

而在新能源和智能裝備領域之外，格力在2013年就宣布啟用“大松”品牌涉足小家電領域。而格力在手機領域的布局更是引起了外界的空前關注。

每天要賣10萬臺手機

格力此前一直被樹立成專業化經營的樣板。事實上，董明珠在2009年8月曾對媒體表態“未來十年，甚至更長的時間，格力空調都會繼續走專業化的道略，不會考慮戰略轉移”。

但十年不到，董明珠對未來生活的描述已經變成“你們以后可能用的是格力的手機，遙控著家里的電器，回到家里享受格力給你帶來的溫度，同時走出去坐上我們格力的銀隆汽車。”

在空調市場遭遇“天花板”后，多元化成為格力完成2000億目標的必經之路。但從格力手機此前遭遇的市場反應來看，董明珠描述的多元化場景還將面臨不小的挑戰。

7月23日當天，董明珠除了依舊高調向外界推薦格力手機外，還在現場驗證了格力手機2代的抗摔性能。她對記者表示，格力手機現在已經做到世界最好，銷量目標是每天10萬臺。但她也強調，這個時間不是現在，總有一天會達到。

格力此前在手機領域的布局并不被外界看好。

此前格力手機1代面世時，一直處于內部認購的狀態。據記者了解，格力手機1代此前已經停產。目前在格力內部有兩條生產線在生產二代手機。董明珠在此前接受采訪時曾表示，“格力二代手機發布不到一個月，現在訂單已經有35萬部，產能根本跟不上。

她對記者說：“如果我簡單的沖規模，馬上給別人代工，我可以大量的出來，甚至我馬上也可以低價。但這是一個兩敗俱傷的事情，我更多地希望這是一個沉淀的過程。”

手機的發展路徑只是格力多元化的一個縮影。它意味著格力在空調領域積累起來的強大經驗，在進入另一個領域時并不能完全復制。

但董明珠認為，無論專業化還是多元化，要取得成功，都離不開在每個領域的專注。“專業化和多元化取決于企業的實力，我們腳踏實地積蓄技術、積蓄人才，才能談跨界。格力掌握了空調的核心技術，無論壓縮機還是電機，給我們帶來了技術的延伸，所以我們進軍多元化。”她說。