汽車芯片需求強勁，晶圓代工廠和 IC 設計公司正加速布局
業內消息人士稱，汽車電子領域的芯片需求將強勁增長，晶圓代工廠和 IC 設計公司正在尋求擴大其在該領域的影響力。 據 Digitimes 報道...
業內消息人士稱，汽車電子領域的芯片需求將強勁增長，晶圓代工廠和 IC 設計公司正在尋求擴大其在該領域的影響力。 據 Digitimes 報道...
近年來，隨著物聯網產業的高速發展，產業數字化前進的步伐不斷加快。在整個社會數字化水平不斷提升的當下，以美國為首的西方國家對芯片...
據第一財經報道，今日，工商登記顯示，華為控股的超聚變數字技術有限公司股東已變更為河南超聚能。此前傳聞華為的 x86 服務器業務出售已...
據彭博社報道，韓國表示，在美國商務部要求供應鏈中的公司提供芯片庫存和銷售信息后，韓國科技公司將向美國提供一些半導體數據。 韓...
據中國臺灣經濟日報援引市場消息報道，由于新興市場需求大好、疫情后下游拉貨動能增強，聯發科本月針對旗下最重要的手機芯片調升報價，...
消費型 IMU（MEMS 消費型慣性測量單元）市場規模增加迅速，其中意法半導體、博世和應美盛（TDK InvenSense）在市場中占據主導地位。以 S...
國際半導體產業協會（SEMI）的報告顯示，2021 年第三季度，全球半導體硅晶圓出貨量季增 3.3%，達 36.49 億平方英寸，續創歷史新高。 ...
據ARM CEO透露，半導體行業如今每周花費20億美元來增加產能，并預計這一投資將在五年內帶來50%的增長。他指出，亞洲產量不足加上地緣政...
中國臺灣地區工研院產科國際所今天預估，明年全球半導體市場規模將首度突破6000億美元大關，來到6065億美元，較今年5509億美元成長10.1%...
據路透社報道，AMD 的一位高管周二表示，通過提前數年預測需求，AMD 已經能夠避開與全球芯片供應短缺有關的大部分問題。 由于新冠疫...
11月3日，寒武紀正式發布第三代云端AI芯片思元370。據介紹，思元370基于7nm工藝打造，也是寒武紀首款采用chiplet（芯粒）技術的AI芯片。...
全球晶圓代工行業產能持續緊缺，不僅危及汽車等下游市場供應，也對IC設計公司的研發活動構成不利影響。韓媒指出，主要原因在于代工廠的...
安謀(ARM)首席執行官西蒙·希加斯(Simon Segars)稱全球芯片短缺問題解決起來非常復雜，并預計目前的供應鏈中斷將持續到2022年。 據這...
目前，全球芯片荒可謂是愈演愈烈，從最開始的電腦、手機、汽車行業，逐漸蔓延到各行各業。可以說這股風潮席卷了全球，也讓眾多人的目光...
當地時間 11 月 2 日，英偉達股價再次大漲，其市值首次超過巴菲特的伯克希爾哈撒韋，成為美股第七大上市公司。 英偉達股價當天上漲 2...
據路透社報道，奧迪汽車 CEO 馬庫斯?杜斯曼（Markus Duesmann）表示，至少 2022 年夏季前，芯片供應預計仍將保持緊張。 杜斯曼還說...
臺積電證實，美光副總裁兼中國臺灣美光董事長徐國晉本月起回任臺積電，擔任整合連接封裝（Integrated Interconnect & Packanging，I...
昨日，中微公司宣布，電容耦合高能等離子體（CCP）刻蝕設備第 1500 個反應臺順利付運國內一家半導體制造商。本次交付的 Primo D-RIE 刻...
近日，博世宣稱，計劃在2022年將追加超4億歐元投資，擴建芯片廠。這是它在德累斯頓晶圓廠落成不久后在半導體領域的進一步舉動，為的是能...
據中國臺灣經濟日報報道，供應鏈透露，受益于 5G 與 WiFi 6 滲透速度加快等因素，聯發科已再次上調全年營收展望。近期居家辦公、學習等...