滴滴出行

又有一家巨無霸企業加入“滴滴戰隊”。

據路透社報道，9月8日晚間，滴滴出行確認，富士康集團旗下子公司鴻準（Forteq Holdings）已向其投資1.199 億美元（約合8億元），持股0.355%。路透社評估稱，這次融資后滴滴出行的估值已達338億美元（約合2258.9億元人民幣）。

對于此次合作，滴滴方面向澎湃新聞表示，富士康是全球電子行業領軍企業，滴滴在海內外價值投資者支持下將繼續全力投入推動中國移動出行產業發展。滴滴方面還表示，滴滴與富士康關于未來合作還在持續探討階段。

對于此次滴滴和富士康的“聯姻”，互聯網觀察人士丁道師認為,這符合富士康近兩年來企業發展路徑的調整，“此次富士康對滴滴的投資，肯定不是財務投資，這應該是富士康系列投資的一個環節。此前，富士康鮮有對外投資，被稱為‘鐵公雞’，自從這幾年全球制造業不景氣之后，富士康開始加大對外投資力度，特別是從去年開始連續投資了一些企業。”

富士康也是綜合性供應鏈服務提供商百世集團最早的投資方之一。

丁道師認為，滴滴未來拓展出行產業的一個途徑是進軍互聯網汽車，富士康可以作為滴滴互聯網汽車的代工商。

作為知名手機代工廠，富士康在電池、電機技術上擁有研發制造經驗。據悉，目前特斯拉汽車中有106個零部件由富士康制造。

富士康已經進軍互聯網汽車。2015年3月，騰訊控股、富士康與和諧汽車簽署了關于“互聯網+智能電動車”的戰略合作框架協議。隨后，三家公司又注冊成立“河南和諧富騰互聯網加智能電動汽車新能源合伙企業”，和諧富騰總投資10億元人民幣，騰訊控股、富士康及和諧汽車以3：3：4的比例出資。

“目前，樂視、百度、阿里巴巴都進軍了互聯網汽車或智能汽車產業，滴滴作為中國移動出行領域的最大玩家，沒有理由不去做互聯網汽車，剛好富士康有制造汽車部件的實力和經驗。當然，不排除滴滴未來聯合其他互聯網汽車玩家一起做互聯網汽車。”丁道師告訴澎湃新聞。

眼下，滴滴已經打造了一個豪華的投資方“朋友圈”。

其中，就包括富士康的老主顧蘋果。2016年5月，滴滴宣布獲得蘋果公司的10億美元戰略投資。

此外，滴滴的投資方包括金沙江創投、騰訊、中 信 產 業 基 金、淡馬錫、DST、軟銀集團、老虎環球基金、中投、中國平安、阿里巴巴、對沖基金COATUE、北汽產業投資基金、資產管理公司貝萊德、高瓴資本、老虎環球基金、中國人壽、中金甲子、中信資本、鼎暉投資、賽領資本、春華資本、民航股權投資基、保利集團等。